Logo Enigma
DNES JE: 17. Prosinec 2017
SVÁTEK SLAVÍ: Albína
ZÍTRA SLAVÍ SVÁTEK: Daniel

Internetové knihkupectví a nakladatelství ENIGMA

 

Nejbližší distribuce knih pro ČR:

                            kolem 27. listopadu 2017

Obchodní podmínky

Objednávky

Se slevou on-line.

Dotazy, připomínky

Všeobecné:
enigma@enigmaczech.cz

K prodeji:
books@enigmaczech.cz

Telefon:
00421 37 6555 551

Chci vydat knihu

Knižní antikvariát

MP3-CD-MC-DVD

Po Hrone a Dunaji do Budapešti

DSC00471.JPG
DSC01724.JPG
DOLNÝ HRON je v povedomí mnohých vodákov považovaný za lenivú rieku s olejmi a prenášačkami. Pritom to vôbec nie je pravda. Rieka celkom svižne tečie v štrkovom koryte. Väčšina hatí je zo sypaného kameňa, dá sa však splaviť priepusťami obvykle po pravej strane. Krajinársky je okolie dolného Hrona perlou južného Slovenska. Plavba dolným Hronom vás očarí kilometrami neporušenej prírody mimo cestných a železničných komunikácii i miest, teplou, pomerne čistou vodou na kúpanie, množstvom vodných vtákov a rýb, prírodnými zaujímavosťami (na fotografii je 20 m vysoký Bíňanský sprašový profil), štrkovými plážami a ostrovmi, splavnými haťami  s vlnami (na fotografii je svodovská hať), možnosťami stanovania kdekoľvek na brehu, absenciou "turistického priemyslu" s prepchatými kempmi, radmi na pivo, záplavou plasťákov cestoviek, tlačenicami lodí pred haťami a podobnými vymoženosťami modernej doby. Skrátka, ak chcete zažiť romantickú plavbu mimo civilizácie s psychoterapeutickými účinkami - choďte na dolný Hron.

DSC04978.JPG
Plavbu môžete začať od lodenice v Kalnej nad Hronom (čo je 61 km od ústia do Dunaja), z kempu Vodník v Juri nad Hronom (čo je 46 km od ústia), od lodenice v Hronovciach (čo je 29 km od ústia), alebo - ako my - len 10 km od ústia, z Kamenínskeho ostrova lásky. Je tu rozľahlá centrálna lúka s mnohými romantickými zákutiami s mäkkou trávou pod vysokými stromami. Blízko je čárda Biely agát a vínne pivnice. Dá sa tu príp. utáboriť na pár dní a urobiť si výlet do blízkeho Štúrova (na rozľahlé termálne kúpalisko Vadaš), či maďarského Ostrihomu.

DSC04983.JPG
Na desaťkilometrovom úseku Hrona (Kamenínsky ostrov lásky - ústie) vás čaká o 5,5 km len jedna hať - ľahká, dá sa splaviť jazykom vpravo. 2 km pred ústím je most v Kamenici. Kamenica je nástupiskom na túru do masívu Burdy, lokality celoeurópskeho významu, pohoria ležiaceho medzi Hronom, Ipľom a Dunajom, najsuchšieho a najteplejšieho územia Slovenska. Na fotografii vidíme Burdu vľavo, kopce na obzore patria pohoriu Pilis, ktoré je až za Dunajom na maďarskej strane.

DSC04986.JPG
Po železničnom moste, ležiacom len 600 m od ústia, premávajú vlaky na trati Štúrovo - Budapešť. Za socíku chodili po rýchlikoch colníci a prehľadávali cestujúim kufre, či nenesú o 20 deka maďarskej salámy viac, než je povolené. Zlaté časy.

DSC04991.JPG

Čoskoro vás privíta ústie, dravý dunajský prúd a pekný výhľad na baziliku v maďarskom Ostrihome, sídle biskupa, rodiska uhorského kráľa sv. Štefana, ktorý tu bol aj v r. 1000 korunovaný. Od r. 2001 spája Ostrihom so Štúrovom most Márie Valérie (pôvodný z r. 1895), ktorý bol počas 2. svetovej vojny zbombardovaný.   

DSC04987.JPG
Z pieskovej pláže blízkeho ostrova je pohľad na baziliku cez široký Dunaj ešte fotogenickejší. Pláž láka na kúpanie, voda v Dunaji je však o niečo chladnejšia, ako v Hrone. Tečie však svižne. Keď sa zabudnete, môžete sa ocitnúť rýchlo mimo pevnej zeme ďaleko od brehu.

DSC04989.JPG
V piesku pláže sme objavili stopy záhadného tvora - merali 43 cm, a ako to už u druhu Yeti býva, podobali sa ľudským. Príšera zrejme oddychovala v blízkom kroví, a tak sme radšej rýchlo ostrov opustili a vydali naše malé lodičky napospas rýchlemu dunajskému prúdu.

DSC05054.JPG
Plavba po Dunaji sa odlišuje od splavov Hrona, Vltavy, či Sázavy. Pretože mnoho vodákov z Čiech s ňou nemá veľké skúsenosti, popíšem aspoň hlavné zásady. Dunaj je široká rieka s rýchlym prúdom a čulou lodnou dopravou. Z toho vyplýva niekoľko nebezpečenstiev.

Šírka rieky: pri príp. prevrhnutí nedočiahnete na dno, ako napr. vo Vltave; dostať sa na breh znamená plávať v prúde, a často i vo vlnách aj niekoľko sto metrov. Na breh sa dostanete často až o kilometer nižšie od miesta prevrátenia. Ak sú tam pri brehu ukotvené lode, máte o problém viac. Zásady: zaistiť laminátové lode proti potopeniu (polystyrén, či lopty v špičkách), mať v lodi lano (min. 7 m), aby susedná loď mohla príp. prevrátenú loď odtiahnuť na breh, veci v lodi priviazať a zaistiť proti vode (barely). Prevrátenie lode na Dunaji NIKDY nepovažujte za banálnu záležitosť.

Vietor: Pri šírke rieky miestami aj 1 km dokáže vietor narobiť nebezpečné vlny vysoké aj 1-2 metre. Najnepríjemnejšie sú bočné vlny. Videl som na vlastné oči, ako bočný vietor vyniesol na plytčinu veľkú nákladnú loď. Ak sa na vlnách začnú tvoriť biele čiapočky, mali by ste ísť k brehu a uvažovať nad pristátím. Protivietor môže spôsobiť, že aj pri pádlovaní bude vaša loď unášaná dozadu, pri silnom protivetre vás môže pádlovanie vyčerpať až na hranicu fyzických síl, o psychike nehovoriac.

Lode: Menšie rýchle motorové člny, ak prejdú blízko vás a nepostavíte sa kolmo na vlny, ktoré vyvolali, môžu spôsobiť prevrátenie vášho člna. Ich vlny sú obyčajne vysoké a ostré, nasledujú rýchlo za sebou, takže treba rýchlo reagovať.  Ak sa skombinujú s vlnami od vetra, môžu vyvolať  nebezpečnú situáciu. Veľké lode robia dlhé, pomalé vlny, ktoré obyčajne neznamenajú pre posádku člnov nebezpečenstvo, no i tak je potrebné, postaviť sa na ne kolmo. Chaos na hladine môžu vyvolať vlny od lodí, sčítané s vlnami odrazenými od brehu, najmä ak je breh spevnený kolmou navigáciou (napr. v Budapešti). Ak okolo prešla loď, nie je preto vhodné plávať tesne pri brehu.  K veľkým lodiam je zakázané sa približovať bližšie než 30 metrov, a križovať ich dráhu bližšie ako 300 m.

Bóje: vyznačujú plavebnú dráhu veľkých lodí. Po prúde musia mať lode červené bóje po pravoboku, zelené po ľavoboku. Ak je v rieke len jedna bója, druhú bóju predstavuje breh. Malé lode môžu plávať aj mimo plavebnej dráhy, predtým si však všimnite, či nie sú pri brehu plytčiny - často nad nimi vznikajú veľké víry a voda vyzerá, ako keby vrela. Bóje sú dobrou pomôckou na stanovenie dráhy veľkej lode, s ktorou sa máte stretnúť - vždy pôjde medzi červenou a zelenou bójou. Náraz malého plavidla na bóju v rýchlom prúde môže byť osudný, stal sa už prípad, že nepozorný vodák prehliadol bóju, čln sa po náraze na kotevné lano prelomil a vodák prišiel o život. Bóje teda treba sledovať a včas sa im vyhnúť.

Pristátie: Po pristátí treba čln vytiahnuť kolmo na breh aspoň 2 m od čiary hladiny - vlny spôsobené veľkými loďami môžu spôsobiť zaliatie člnov.

Ukotvené veľké lode: Sú priviazané o breh lanami. Nikdy preto neplávame medzi ukotvenou loďou a brehom. Ide o hazardovanie so životom. Lode obchádzame s rezervou po strane bližšej k stredu rieky. Vtiahnutie pod ukotvenú loď môže byť pre posádku rovnako osudné. Zvlášť v rýchlom prúde treba ukotvené lode obchádzať vo väčšej bočnej vzdialenosti.

Vesty: Dunaj je pohodová rieka, ak sú príjemné poveternostné pomery a ste dobrý plavec, stačia plavky a opaľovací krém. V chladnom, veternom počasí, alebo ak sa nepovažujete za ktovieakého plavca, si vestu oblečte. Deti ju majú mať povinne, je jedno, či vedia plávať.

DSC04994.JPG
Čoskoro po vyplávaní z ústia Hrona na Dunaj sa objavia na ľavom brehu skalnaté úbočia Burdy. V pohorí Burda je národná prírodná rezervácia Kováčovské kopce.

DSC01415.JPG
Pohľad z týchto skál je skutočne impozantný. Vpravo dolu vidíme ústie Hrona do Dunaja, na náprotivnom brehu Ostrihom s dominantnou bazilikou a na našom brehu Štúrovo. Tiež vidno nový most Márie Valérie, spájajúci obe mestá.

DSC05000.JPG
Po 6,5 km plavby sa pred vami objaví malý štrkový ostrov, lákajúci k pristátiu. Patrí Maďarsku, a tak na ňom stretnete do bronzova opálené Maďarky a Maďarov, ktorí sem priplávali na svojich motorových člnoch.

DSC05002.JPG
Za vyššieho vodného stavu je pod vodou, tvorí plytčinu v strede rieky.

2009_08240054.JPG
Hneď po pristátí nás oslovili prítomní maďarskí nudisti, v rámci zvyšovania napätia medzi Slovenskou a Maďarskou republikou nás ponúkli domácou barackpálinkou a urobili si s nami pár fotiek na pamiatku. Zhovárali sme sa zmesou maďarčiny, angličtiny, ruštiny a nemčiny.        (FOTO: Fero Franko)

DSC05006.JPG
DSC05066.JPG
DSC05068.JPG
Veľké lode sú príjemným spestrením plavby, človek sa (zadarmo) pohojdá na veľkých dlhých vlnách.

DSC05012.JPG
20 km od ústia Hrona leží mestečko Visegrád a nad ním sa týči hrad rovnakého mena. Pôvod názvu je slovanský - Vyšehrad.
Najznámejším jeho obyvateľom bol Karol Róbert (1308-1342) z Anjou. Z rokovaní vo Visegráde vzniklo v novodobých dejinách aj zoskupenie Visegádska štvorka (V4), ktorej členom je aj Slovensko. Mestečko je malebné, hrad, rieka, okolité hory pripomínajú svojou atmosférou okolie slov(a)enského hradu Devín. Vo Visegráde sa koná množstvo akcií a slávností.

DSC05013.JPG
Plánované vodné dielo Gabčíkovo - Nagymaros malo mať svoju druhú priehradu práve v týchto miestach - Nagymaros je na náprotivnom brehu. S prácami sa už aj začalo, no potom bol projekt zastavený. Pod Visegrádom tak zostal vyhĺbený obrovský bazén - základ plánovaných plavebných komôr priehrady.

DSC05010.JPG
A práve medzi Dunajom a týmto bazénom sme sa utáborili. Pristáť treba na pravom brehu Dunaja blízko kopca s hradom, v mieste, kde sa Dunaj rozširuje do širokého zálivu, a potom vyniesť lode na šiju medzi Dunajom a bazénom. Miesto je pokojné a príjemné, v noci je pekný pohľad na osvetlený hrad.

DSC05011.JPG
V okolí tábora rastú podivuhodné rastliny s plodmi podobnými istej halucinogénnej droge. Nevyskúšali sme ich, našou drogou je splavovanie riek.

DSC05014.JPG
Na druhý deň sme vyplávali na Dunaj, na druhom brehu je Nagymaros. Z Visegrádu sa dá doň dostať aj kompou. Neďaleko visegrádskej kompy pristávame vybaviť si nákupy. Ráno je horúce a tak dobre padne aj maďarské pivo. 

DSC05023.JPG
Pekný obrus.

DSC05027.JPG
Asi kilometer pod hradným kopcom sa Dunaj rozvetvuje na dve ramená - tzv. hlavné (plavebné) a užšie, športové. Pretože fúka čerstvý protivietor, vyberáme si športové rameno. Na jeho brehoch ležia malebné mestečká, resp. dedinky s neopakovateľným koloritom a zvláštnymi názvami, napr. Leányfalu, Tahiti falu, a pod. Ramená Dunaja, ktoré sa za Visegrádom rozdeľujú, sa o 30 km spájajú a tvoria tak obrovský ostrov - Szentendre. S pevninou je spojený tromi mostami a ležia na ňom celé dediny. Na cípe ostrova sú pekné pláže. 

pivo__bicykel.JPG
Emancipované Maďarky k životu chlapov zrejme nepotrebujú - stačí pivo a bicykel.                                                                           FOTO: Fero Franko

DSC05036.JPG
V športovom ramene nákladné lode nestretnete, sem-tam prepláva okolo menšia výletná loď. Najmä cez víkend je však rieka plná motorových rýchlych člnov. Po čase ich začnete brať ako nutné zlo, niečo ako dotieravý hmyz (kvôli hluku a vlnám, na ktoré sa neustále musíte stavať kolmo). Z tohto hľadiska je lepšie plávať hlavným ramenom, kde je týchto výdobytkov modernej doby menej.

DSC05038.JPG
Brehy Dunaja sú lemované štrkovými alebo i pieskovými plážami.

DSC05043.JPG
Náš tretí tábor sme rozbili oproti mestečku Leányfalu (= Dievčenská dedina).

DSC05049.JPG
Jedno dievča sme objavili hneď blízko tábora. Vodná víla Aranka sa zamilovala do primátora mesta Ištvána Fazekaša, otca 6 detí (z toho 5 nemanželských), majiteľa miestneho hotela, kasína, chaty a troch motorových člnov. Po krátkom romániku, keď začala naňho naliehať, aby sa rozviedol so svojou ženou, majiteľkou erotického salóna a prepísal na ňu polovicu svojho majetku, sa nešťastný muž rozhodol, že sa jej zbaví. Dohodol sa s miestnym vodníkom Šaňom, že dotieravé dievča premení na strom (výmenou za odstránenie protipovodňových hrádzí). Takže už máme nielen zakliatu pannu vo Váhu, ale i pri Dunaji. Láska je veru mocná čarodejka...   

DSC05063.JPG
Po doplávaní na koniec ostrova Szentendre sme po krátkej protiprúdnej plavbe hlavným ramenom pristáli blízko nového mosta spájajúceho ostrov s pevninou, a strávili tú našu štvrtú noc. Výhľad z pláže bol pekný, no stanovanie v húštine nebola celkom naša šálka kávy. Odporúčame preto stanovať v športovom ramene na ostrove vľavo, asi kilometer predtým, ako ostrov skončí. Tam sú pekné, priestranné lúky i štrkové pláže.

DSC05059.JPG
Komáre - verní sprievodcovia našich splavov. Pozorovaním ich zvyklostí sme zistili, že: neznášajú vietor, voľné priestranstvo, dym, slnečné svetlo, ale i hlbokú noc. Spôsoby správanie k nim sú: (1) sú to Božie tvory, rovnako ako my, ľudia, tá kvapka krvi nám chýbať rozhodne nebude, (2) repelenty, (3) oblečenie a sieťky proti moskytom,  (4) keďže štípu iba v čase od 19 do 22,30 hod, potom už nie! - zdržiavať sa v tomto čase v blízkej krčme, resp. csárde.

DSC05060.JPG
Most bol večer efektne nasvietený, noc teplá, pivo studené, okolo plávali osvetlené veľké lode, komáre už opustili pláž... čo viac si môžu luxusom zhýčkaní milionári, ako my, priať. 

DSC05072.JPG
Na druhý deň ráno sme pretraverzovali Dunaj a pristáli pri móle lodenice Ujpesti hajós klub, kde sme sa zoznámili s Jánosom Vargom, jej správcom. Ochotne nám ukázal lodenicu, ponúkol nás pivom, broskyňami, a sľúbil nám, že nás o rok v lodenici ubytuje, ak by sme mali cestu okolo.

DSC05065.JPG

DSC05070.JPG

DSC05071.JPG
Maďarsko leží južnejšie - nie je zriedkavé vidieť tu figy.

DSC05077.JPG
Popoludní pre nás prišlo auto, aby nás odviezlo späť do civilizácie.

 

Komentáře k příspěvku

Poslat nový komentář

Obsah tohoto pole je soukromý a nebude veřejně zobrazen.
Tohle políčko musíte vyplnit a musíte ho vyplnit správně! (Ochrana proti nevyžádaným komentářům...)
  • Allowed HTML tags: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <p> <h3> <h4> <img> <br> <swf>
  • Řádky a odstavce se zalomí automaticky.
  • You may use [inline:xx] tags to display uploaded files or images inline.
  • You may use <swf file="song.mp3"> to display Flash files inline

Více informací o možnostech formátování

Autor: Vlado Preložník

Příspěvků: 4

Komentářů: 0

Znamění: Kozoroh (22.12. - 20.1.)

Moje motto:

Ži tým, čo robíš - rob to, čo miluješ !

Miki
Kamzík pod Veľkou Svišťovko...
08. Zář o 19:36, 2 komentáře
Vaňková Kristýna
Za sen
09. Říj o 14:33, 1 komentář
Vlado Preložník
Po Hrone a Dunaji do Budape
29. Srp o 21:25
Vaňková Kristýna
Rány osudu
02. Srp o 23:17, 6 komentářů
Vlado Preložník
Najkrajšie stromy sú na Hor...
25. Čer o 22:39, 3 komentáře
Vlado Preložník
VIDEO - Dunajské ramená
22. Dub o 22:11, 5 komentářů
Vlado Preložník
Pro 100.000 kamarádů z Čech...
27. Led o 03:12, 3 komentáře
Bruno
Kdyz jsem jel traktorem
15. Led o 23:23, 1 komentář
Miki
Kamzík pod Veľkou Svišťovko...
08. Zář o 19:36, 2 komentáře
Vaňková Kristýna
Za sen
09. Říj o 14:33, 1 komentář
Vaňková Kristýna
Rány osudu
02. Srp o 23:17, 6 komentářů
Bruno
Kdyz jsem jel traktorem
15. Led o 23:23, 1 komentář
Vaňková Kristýna
Infra-medvěd
24. Pro o 02:11
Vaňková Kristýna
Ukolébavka (věnováno dětem...
26. Lis o 23:10, 1 komentář
Vaňková Kristýna
Choroba
26. Lis o 23:05, 5 komentářů
Chlebec Juraj
Květena slovenských Tatier...
24. Srp o 19:28
Vlado Preložník
Po Hrone a Dunaji do Budape
29. Srp o 21:25
Vlado Preložník
Najkrajšie stromy sú na Hor...
25. Čer o 22:39, 3 komentáře
Vlado Preložník
VIDEO - Dunajské ramená
22. Dub o 22:11, 5 komentářů
Vlado Preložník
Pro 100.000 kamarádů z Čech...
27. Led o 03:12, 3 komentáře
Chlebec Juraj
Roháčske plesá
24. Srp o 19:36, 1 komentář
Chlebec Juraj
Východ měsíce nad Roháčmi...
24. Srp o 17:33

Nejprodávanější knihy za Listopad 2017

  1. Matematika + ukázkové testy

Nejprodávanější knihy za Říjen 2017

  1. Jógová terapie
  2. Velcí herci zpívají malým dětem

Bohužel se zde nenachází žádný inzerát.

Bohužel se zde nenachází žádný inzerát.

Kdo je online

Momentálně je online 0 uživatelů a 0 hostů.

Telefon / Fax: 00421 37 6555 551
E-mail: enigma@enigmaczech.cz
E-mail objednávky + reklamace: bookshop@enigmaczech.cz

Nakladatelství Enigma © 1999 - 2008

WEB stránky jsou postaveny na CMS DRUPAL
Datum poslední změny: 20 Listopad, 2017 - 21:03